Viceministrul Mediului Andrian Delinschi participă în Giurgiulești la ultima activitate de care este responsabilă Republica Moldova în implementarea la nivel național a Convenției privind  Efectele Transfrontiere ale Accidentelor Industriale (CETAI).  Punctul Focal al Convenției privind  efectele transfrontiere ale accidentelor industriale și coordonator național al proiectului trilateral dintre Republica Moldova, România și Ucraina,  privind managementul riscurilor și crizelor în Delta Dunării este Serviciul Hidrometeorologic de Stat din cadrul Ministerului Mediului. Proiectul a demarat la Kiev la 11 mai 2011 și  va finaliza în octombrie 2015. Proiectul este implementat sub coordonarea Secretariatului Convenției ETAI și finanțat prin intermediul Programului de Asistență  Consultativă  pentru  Protecţia Mediului în ţările din Europa Centrală și de Est, Caucaz și Asia Centrală, cu susținerea Ministerului Federal German pentru Mediu, Conservarea Naturii şi Siguranţei Nucleare, Agenţiei Federale Germane  de Mediu. Toate operațiunile financiare sunt direct efectuate de către Secretariatul Convenției ETAI. Serviciul Hidrometeorologic de Stat din cadrul Ministerului Mediului nu este implicat decât cu organizarea, monitorizarea si raportarea asupra activităților implementate.
Exercițiul de simulare a unei scurgeri de petrol de la terminalul Petrolier Giurgiulesti va fi susținut în comun cu Serviciul Protecției Civile și Situații Excepționale. Scopul exerciţiului este demonstrarea capacităţilor instituţionale şi testarea gradului de pregătire a personalului de intervenţie din ţările Deltei Dunării la lichidarea consecinţelor accidentelor industriale cu efect trasfrontalier.
Exerciţiul de simulare din data de 2 septembrie 2015 pe teritoriul terminalului petrolier Giurgiuleşti va fi monitorizat de experţi internaţionali din Olanda, Germania, Cehia, precum şi de reprezentanţii mijloacelor de informare în masă a ţărilor implicate în proiect.
Scopul scontat este de a  cunoaşte mai bine pericolele existente, cunoașterea fiind un element esenţial pentru prevenirea accidentelor şi aplicarea măsurilor eficiente de răspuns în caz de urgenţă.  Executarea unei simulări în cadrul proiectului trilateral dintre Republica Moldova, Ucraina şi România va oferi posibilitatea de a afla mai multe despre standardele de siguranţă aplicate la terminalele de produse petroliere. Ca parte cognitivă este evaluarea situației şi identificarea domeniilor de cooperare şi punerea în aplicare a metodologiei specializate în prevenirea poluarii accidentale a apei și de intervenție în caz de necesitate.
NOTĂ: Din 2011 Republica Moldova participă în implementarea proiectului trilateral dintre Moldova, Ucraina şi România "Managementul hazardurilor şi crizelor în urma activităţilor industriale din regiunea Deltei Dunării", proiect susţinut prin Programul de Asistenţa din cadrul CETAI. Ministerul Mediului compare în calitate de coordonator naţional al Convenţiei privind Efectele Transfrontaliere ale Accidentelor Industriale, în implementarea proiectului, de rînd cu Serviciul Hidrometeorologic de Stat fiind implicat şi Serviciul  Protecţiei Civile şi Situaţiilor Excepţionale, instituţiile fiindautorităţi responsabile  la nivel  naţional  de  implementarea prevederilor Convenţiei menţionate.
În conformitate cu înţelegerea convenită în cadrul ultimei şedinţe a Grupului de Lucru a CETAI pe data de 2 septembrie 2015 Secretariatul Convenţiei, în comun cu autorităţile naţionale din Republica Moldova, România și Ucraina, vor efectua un exerciţiu de simulare a unui accident în apele costiere ale Dunării, în special pe teritoriul terminalului petrolier al Portului Internaţional Giurgiuleşti. 
REFLECȚII ASUPRA PROIECTULUI:
După mai mult de 2000 km, Dunărea se varsă în Marea Neagră unde formează una dintre cele mai mari şi mai bine conservate delte de fluviu din Europa, care după specificul şi importanţa ei, este una din cele mai mari rezervaţii biosferice ale Europei, inclusă în componenţa patrimoniului natural şi cultural mondial al UNESCO din 1991. Zona se întinde pe mai mult de 600.000 ha şi este renumită prin ecosistemele sale unice, care găzduiesc peste 5.000 de specii de animale şi plante.Deoarece accidentele industriale pot produce o poluare catastrofală a Deltei, ariile riverane trebuie să colaboreze îndeaproape pentru a fi capabile să răspundă în mod eficace în caz de accident. 
 Obiectivul general al proiectului este de a îmbunătăţi cooperarea dintre Republica Moldova, Ucraina şi România în regiunea Deltei Dunării prin consolidarea şi, unde e posibil, armonizarea mecanismelor, precum şi abordări pentru risc eficiente şi efective de gestionare a crizelor. Această cooperare este pentru a elabora acorduri comune cu privire la aceste teme între cele trei ţări implicate în proiect. De asemenea, formarea punţii de înţelegere între autorităţi şi operatorii industriali şi consolidarea cooperării acestora este scopul primordial al proiectului.
Proiectul este realizat în cadrul Convenţiei ONU privind Efectele Transfrontiere ale Accidentelor Industriale (CETAI) şi finanţat de Ministerul Federal German pentru Mediu, Conservarea Naturii şi Siguranţa Nucleară şi de către Agenţia Federală Germană de Mediu cu mijloace din Programul de Asistenţă pentru Ţările din Europa Centrală, Europa de Est, Caucaz şi Asia Centrală.